Diese Leitfadenseite für Gran Turismo 7 enthält Informationen zu den verfügbaren Kameras im Spiel und Empfehlungen zu den besten Kameras für verschiedene Arten von Veranstaltungen.
Letzte Aktualisierung: Mittwoch, 6. April 2022
Diese Seite der Gran Turismo 7-Spielanleitung enthält Informationen zu den im Spiel verfügbaren Kameramodi. Wir haben sie aufgelistet und unsere Empfehlungen für die beste Kamera je nach Art des Rennens oder der Herausforderung beigefügt.
- Grundinformation
- Cockpitkamera
- Stoßfängerkamera
- Haubenkamera
- Verfolgungskamera hinter dem Fahrzeug
- Zurückblicken
Grundinformation
In Gran Turismo 7 können Sie zwischen vier Kameramodi wählen, von denen wir drei nützlich finden. Die einzige, die wir nicht empfehlen würden, ist die am Ende der Seite beschriebene Verfolgungskamera.
Sie können zwischen den Kameramodi frei wechseln, indem Sie R1 drücken, sogar mitten im Rennen. Dies kann nützlich sein, da Sie möglicherweise während der Fahrt feststellen, dass die aktuell ausgewählte Kamera nicht gut passt.
Einige Kameramodi sind in bestimmten Situationen nützlicher, z. B. wenn die Sicht schlecht ist oder Sie mit Ihrem Auto präzise Manöver ausführen müssen. Wir erwähnen diese einzigartigen Anwendungen in den folgenden Abschnitten.
Cockpitkamera
Die Cockpit-Kameraansicht ist die Standardeinstellung des Spiels. Es bietet die größte Immersion, obwohl es leider die Sicht etwas einschränkt. Diese werden besonders lästig, wenn Sie bestimmte Fahrzeuge fahren, wie z. B. einen Sportwagen mit einer schmalen Windschutzscheibe oder ein Auto mit breiten Vordersäulen. Sie verdecken möglicherweise den größten Teil Ihres Sichtfelds, was dann beispielsweise das Überholen anderer Fahrzeuge oder das Fahren von Kurven erschwert.
Bei bestimmten Fahrzeugen kann dies noch schwieriger werden, da deren HUD schließlich Spiegel wie Seiten- und/oder Rückspiegel abdeckt. Infolgedessen haben Sie Probleme, die Spiegel zu verwenden, und zwingen Sie, die Kamera mit dem rechten Analogstick zu drehen oder Teile des HUD auszublenden.
Stoßfängerkamera
Theoretisch hat diese Kamera ihren Namen, weil sie sich an der vorderen Stoßstange befindet, aber tatsächlich ist sie höher platziert und ähnelt einer FPP-Ansicht. Unserer Meinung nach ist es die beste Wahl, wenn Sie gute Ergebnisse erzielen möchten. Sein größter Vorteil ist, dass Sie die Strecke im Vollbildmodus sehen können und im Gegensatz zur Cockpit-Ansicht durch nichts verdeckt wird. Sie brauchen nur etwas Zeit, um ein Gefühl für die Abmessungen des Fahrzeugs zu bekommen, um Kollisionen mit gegnerischen Autos und vor allem mit Elementen der Strecke zu vermeiden.
Ein weiterer Vorteil der Stoßfängerkamera ist der große Rückspiegel. Es ersetzt erfolgreich mehrere Spiegel in der Kabine und kann Ihnen in Kombination mit HUD-Informationen helfen, die Position der Autos Ihrer Konkurrenten genau zu bestimmen. Rennen mit eingeschränkter Sicht sind möglicherweise die einzige Gelegenheit, bei der die Sicht auf die Stoßstange ins Stocken gerät – andere Fahrzeuge könnten Sie „blenden“ und es fällt ihnen beispielsweise leichter, Bremspunkte zu verdecken.
Haubenkamera
Auch die Kamera auf der Fronthaube scheint höher montiert, wie auf dem Dach des Fahrzeugs. Im Vergleich zum oben genannten Modus bietet er ein etwas anderes Erlebnis. Sie finden es möglicherweise nützlicher in Situationen, in denen Sie eine bessere Sicht auf die vor Ihnen liegende Strecke benötigen, z. B. wenn Sie präzise Kurven fahren möchten oder wenn Sie nachts oder im Regen mit der eingeschränkten Sicht umgehen möchten.
Leider hat diese Ansicht einen großen Nachteil – es fehlt ein Rückspiegel. Infolgedessen werden Sie diesen Kameramodus bei Rennen, bei denen Sie gegnerischen Autos direkt gegenüberstehen müssen, nicht als nützlich empfinden, da Sie sich auf die HUD-Anzeigen oder den Blick nach hinten verlassen müssten.
Verfolgungskamera hinter dem Fahrzeug
Diese Kamera wird hinter dem Fahrzeug platziert und ähnelt einer TPP-Ansicht. Unserer Meinung nach ist es am wenigsten nützlich. Die Kamera selbst ist leider recht schwergängig platziert, was in Kurven zu Problemen führen kann. Möglicherweise fällt es Ihnen auch schwer, Abbiegungen zu bemerken, und es fällt Ihnen schwer, die perfekte Route zu planen.
Diese Ansicht kann in Ausnahmesituationen nützlich sein, z. B. bei Missionen, bei denen Sie Hütchen treffen oder Drift-Herausforderungen absolvieren müssen.
Zurückblicken
In Gran Turismo 7 sollten Sie häufig die Möglichkeit nutzen, zurückzublicken, indem Sie L1 gedrückt halten. Verwenden Sie es häufiger, wenn Ihrem ausgewählten Kameramodus ein anständiger Rückspiegel fehlt, was es schwierig macht, sich gegen Angriffe konkurrierender Autos zu verteidigen. Beachten Sie jedoch, dass sich die Rückansicht an die ausgewählte Kamera anpasst. Wenn Sie zum Beispiel die Cockpit-Ansicht gewählt haben, ist Ihr Sichtfeld beim Blick nach hinten möglicherweise sehr eingeschränkt und wird Ihnen dadurch nicht viel nützen.