F1 Manager 2022: Rennen – Beschreibung, Strategie, Befehle -Tipps

Diese Seite des F1 Manager 2022-Spielleitfadens beschreibt den typischen Verlauf eines Rennens – Sie lernen, wie Sie die Strategie vorbereiten und überwachen sowie den Fahrern die richtigen Befehle erteilen. Auf diese Weise können Sie das Rennen an der bestmöglichen Stelle beenden.

Letzte Aktualisierung: Dienstag, 20. September 2022

Training und Qualifikation führen zu einem Rennen: dem wichtigsten Teil eines jeden Rennwochenendes. Darauf konzentrieren wir uns auf dieser Seite des F1 Manager 2022-Leitfadens. Wir erklären, wie man eine Rennstrategie auswählt, wie man die Strategie überprüft und ändert, welche Anweisungen man den Fahrern geben muss und wie man auf plötzliche Ereignisse auf der Strecke reagiert.

• Wählen Sie Ihre Strategie vor dem Rennen
• Beobachtung und Anpassung der Strategie
• Zurück zur Grube
• Regen während des Rennens
• ERS-Strategie
• Pace-Befehle
• Kraftstoffbefehle
• Zusätzliche Treiberbefehle
• Nachrichten von Fahrern und Ingenieuren
• Die Zeit beschleunigen – sollte man das während eines Rennens machen?

Wählen Sie Ihre Strategie vor dem Rennen

Bevor das Rennen beginnt, müssen Sie für jeden Fahrer eine Rennstrategie auswählen. Das Team schlägt immer 3 verschiedene Strategien vor, basierend auf den Praxisergebnissen und Qualifikationen. Sie können eine davon akzeptieren oder Ihre eigene erstellen.

Es wird empfohlen, für jeden Fahrer eine andere Strategie zu wählen. Auf diese Weise verringern Sie das Risiko, das Rennen zu scheitern, wenn eine der Strategien unter bestimmten Rennbedingungen nicht gut funktioniert. Wenn sich Ihre Fahrer nah beieinander qualifiziert haben, stören sie sich nicht gegenseitig, wenn sie mit der gleichen Strategie fahren.

Die angebotenen Strategien können in der Anzahl der Boxenstopps (1 oder 2) und in der Reifenauswahl variieren. Generell empfehlen wir dir, mit einer weichen/mittleren Mischung zu beginnen, damit deine Chancen in den ersten Runden steigen. Die Wahl der Anzahl der Boxenstopps hängt stark vom Können der Fahrer und den Fähigkeiten des Autos ab. Wenn es gelingt, den Reifenverschleiß zu reduzieren, lohnt es sich, das Risiko einzugehen und nur einen Boxenstopp einzulegen.

Beobachtung und Anpassung der Strategie

Ihre gewählte Strategie wird während des Rennens nicht blockiert. Es steht Ihnen frei, es während des Rennens zu bearbeiten oder sogar ganz abzubrechen und von Grund auf neu zu erstellen. Die Fahrer werden nicht zur Box gehen, um neue Reifen zu kaufen, es sei denn, Sie entscheiden sich dafür.

Beobachten Sie während des Rennens die Grafik, die den aktuellen Reifenverschleiß im Vergleich zur Prognose darstellt. Ist er kleiner, können Sie die Fahrt verlängern, wird er größer (z. B. durch aggressives Fahren), müssen Sie den Stint verkürzen.

Strategieänderungen können durch zufällige Ereignisse ausgelöst werden, wobei die Hauptursache Unfälle sind, die zur Ankunft eines Safety Cars (real oder virtuell) führen. Wenn Ihre Fahrer in der Nähe der Box sind, können Sie sie früher als geplant einbringen und davon profitieren, dass sie dank des SC weniger Zeit mit dem Besuch der Box verlieren.

Zurück zur Grube

Ihre Spieler werden nicht automatisch zum Boxenstopp gehen, auch wenn sie eine festgelegte Strategie haben. Sie müssen ihnen dies immer befehlen.

Das Spiel informiert Sie, wenn es Zeit für einen Boxenstopp ist. Du kannst gleich das Kommando geben oder noch ein paar Runden warten, wenn dein Fahrer noch gute Rundenzeiten hat. Vermeiden Sie, dass der Reifenzustand unter 30 % fällt, da die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass sich die Leistung des Fahrzeugs drastisch verschlechtert.

Das Ignorieren der Boxenstopp-Option kann dazu führen, dass das Spiel unterbrochen wird und der Ingenieur Sie an den geplanten Stopp erinnert. Dies ist normalerweise die letzte gute Gelegenheit, bevor die Leistung nachlässt, und es wird empfohlen, den Stopp zu nutzen.

Denken Sie daran, dass Sie bei Rennen ohne Regen immer 2 verschiedene Mischungen verwenden müssen, zB weich und mittel oder mittel und hart. Wählen Sie nicht immer dieselbe Reifenvariante.

Wenn Sie aufs Äußerste gehen, gehen Ihnen möglicherweise während des Rennens die unbenutzten Kits aus. In einer solchen Situation können Sie ein leicht gebrauchtes Set tragen oder eine ganz andere Mischung (z. B. hart) wählen.

Regen während des Rennens

In F1 Manager 2022 kann es leider bei vielen Rennen zu Regenfällen kommen, die Sie dazu zwingen, Ihre Pläne zu ändern. Hier sind einige wichtige Tipps:

Überprüfen Sie die Wettervorhersage vor dem Rennen und passen Sie Ihre Strategie an, wenn Regen erwartet wird, damit der Regen mehr oder weniger mit dem geplanten Stopp zusammenfällt (Achtung – die Vorhersage ist nie ganz genau!).

Überwachen Sie das Wetter während des Rennens. Wenn sich die Bedingungen verschlechtern und es zu regnen beginnt, bringen Sie die Fahrer zum Reifenwechsel zur Box. Lassen Sie sie nicht zu lange bei der trockenen Mischung bleiben, sonst werden sie anfangen, schreckliche Rundenzeiten aufzuzeichnen.

Nachdem der Regen aufgehört hat, achten Sie auf die Wasserstandsanzeige auf der Strecke. Sie sollten trockene Rennreifen wählen, wenn der Wasserstand regelmäßig abnimmt und unter 1 mm liegt.

Weitere Informationen und Tipps finden Sie unter Wetteränderungen – wie reagieren? des FAQ-Kapitels.

ERS-Strategie

In F1 Manager 2022 können Sie Ihren Fahrern 3 Arten von Befehlen geben. Die wichtigsten betreffen unserer Meinung nach die Wahl der aktuellen ERS-Systemstrategie: Laden und Verwenden der Batterie, die eine vorübergehende Leistungssteigerung garantiert.

Sie müssen Treiber 1 oder 2 auswählen und zur letzten Befehlsregisterkarte gehen. ERS hat 5 Betriebsmodi. Die 3 wichtigsten sind die folgenden:

Überholen – wählen Sie es, wenn sich direkt vor Ihrem Fahrer andere Autos befinden, die Sie versuchen können, zu überholen, um eine bessere Position zu erreichen (dafür benötigen Sie die richtige Geschwindigkeit).

Verteidigen – Wählen Sie diese Option, wenn ein anderes Auto auf Sie aufholt (eine Sekunde oder weniger; die Entfernung, die es Ihnen erlaubt, DRS auf geraden Abschnitten zu verwenden) und Sie Ihre Position verteidigen möchten.

Einsatz – Wählen Sie diese Option, wenn Sie keine Autos vor oder hinter sich haben. Diese Strategie verbessert die Rundenzeiten und erhöht Ihre Chancen, andere Autos einzuholen.

Pace-Befehle

Sie müssen Treiber 1 oder 2 auswählen und zur ersten Befehlsregisterkarte gehen. Es gibt 5 Befehle, die sich auf Ihr bevorzugtes Tempo beziehen:

Standard ist die Einstellung, die Sie für den größten Teil des Rennens verwenden sollten. Es wird davon ausgegangen, dass der Reifenverschleiß der vor dem Rennen gewählten Strategie entspricht.

Attack und Aggressive sind Einstellungen, die man nur nutzen sollte, wenn man den Vordermann wirklich überholen will. Diese Einstellungen erhöhen den Reifenverschleiß erheblich und können den aktuellen Stint verkürzen, dh Sie dazu zwingen, früher in die Box zu gehen.

Light und Conserve sind Einstellungen, die die Rundenzeiten verkürzen, aber den Reifenverschleiß reduzieren. Verwenden Sie sie, wenn die Reifen in einem schlechten Zustand sind und Sie nicht in die Box fahren möchten und wenn Sie einen komfortablen Vorteil gegenüber anderen Fahrern haben.

Kraftstoffbefehle

Dies ist die Art von Befehlen, die am seltensten verwendet werden. Sie müssen Treiber 1 oder 2 auswählen und zur zweiten Befehlsregisterkarte gehen. Es gibt 3 brennstoffbezogene Einstellungen:

Ausgewogen ist eine Einstellung, die Sie für die überwiegende Mehrheit des Rennens aktiv halten sollten. Es handelt sich um die Kraftstoffmenge, die Sie vor dem Rennen getankt haben.

Schieben ist eine Option, die Sie nur nutzen sollten, wenn Sie das Auto vor Ihnen wirklich überholen möchten. Es besteht die Gefahr, dass Ihnen der Kraftstoff ausgeht – achten Sie auf die Delta-Anzeige, die immer grün sein sollte.

Sparen ist eine Option, die verwendet werden kann, wenn Sie Kraftstoff sparen müssen, um erfolgreich ins Ziel zu kommen, oder wenn Sie mit großem Vorsprung führen.

Zusatzinfo: Auch bei VSC oder SC (Safety Car Departure) kann Sprit gespart werden. Dann lohnt es sich, den eingesparten Sprit zu nutzen, um in ein paar Runden aggressiver zu fahren.

Zusätzliche Treiberbefehle

In den Verwaltungsregisterkarten für Auto 1 und 2 finden Sie auch mehrere Fahrerbefehle. Die wichtigsten davon sind:

Don’t Fight Teammate – Verwenden Sie es, wenn Ihre beiden Fahrer nahe beieinander sind. Ein Fahrer mit einer besseren Pace sollte die Führung übernehmen, anstatt von einem Teamkollegen ausgebremst zu werden.

Autos zurückhalten – verwenden Sie diesen Befehl, wenn Sie den Rest der Einsätze verlangsamen und Ihrem Teamkollegen helfen möchten, zB den Vorsprung zu vergrößern oder den Verlust an konkurrierenden Autos auszugleichen.

Drive in Clean Air – das kann eine alternative Lösung für das Problem eines überhitzten Autos sein. Sie zwingen den Fahrer, die Fahrtechnik zu ändern, um das Auto effizienter abzukühlen.

Nachrichten von Fahrern und Ingenieuren

Versuchen Sie, Nachrichten von Ingenieuren und den Fahrern selbst zu hören. Sie können wichtige Warnungen und Informationen enthalten. Häufige Nachrichten sind:

Warnung vor Überhitzung der Reifen – Wählen Sie den Befehl, weniger aggressiv zu fahren, um die Reifen abzukühlen und ihren Verschleiß zu verringern;

Information des Fahrers über stark abgefahrene Reifen – dies ist normalerweise die letzte Gelegenheit, um zu reagieren und einen Boxenstopp einzulegen;

Informationen über Schäden an einem Teil des Fahrzeugs – je nach Schaden und Art der Sitzung können Sie den Fahrer zur Box bringen oder ihn weiterfahren lassen.

Die Zeit beschleunigen – sollte man das während eines Rennens machen?

Hier sind die empfohlenen Zeitraffereinstellungen für Rennen:

Unterbrechen Sie das Rennen vor größeren Entscheidungen, z. B. wenn Sie den Reifenverschleiß analysieren und den perfekten Moment für den Boxenstopp wählen müssen. Wenn Sie mit den Standardeinstellungen spielen, kann das Spiel in wichtigen Momenten anhalten.

Der Zeitraffer x1 sollte zu Beginn des Rennens und in allen Situationen eingeschaltet werden, in denen Ihre Fahrer aktiv versuchen, einen Fahrer vor oder hinter ihnen zu schlagen. Das Spielen mit den Standardeinstellungen kann in wichtigen Momenten die x1-Einstellung aktivieren.

Zeitraffer x2 ist die beste Wahl für alle ruhigeren Momente des Rennens, in denen Sie nicht alles genau beobachten müssen.

Wir empfehlen die x4 und weitere Einstellungen nicht. Trotz der Option, zur x1-Einstellung zurückzukehren, kann es dazu führen, dass Sie viele wichtige Dinge in Bezug auf Taktik, Fahrzeugzustand und die Aktionen Ihrer Rivalen verpassen.