F1 22: Australien (Albert Park) – empfohlenes Setup Tipps

F1 22: Leitfaden für Anfänger
F1 22 guide, tips

Unser Tipps zu F1 22 enthält ein Beispiel für ein empfohlenes Setup für die Rennstrecke im Albert Park in Australien. Wir haben ein komplettes Setup für ein gutes und vorhersehbares Fahrzeugverhalten auf der australischen Strecke vorbereitet.

Letzte Aktualisierung: Dienstag, 12. Juli 2022

In F1 22 können Sie die Einstellungen der Autos ändern, um bessere Ergebnisse zu erzielen. Auf dieser Seite des Guides findest du das empfohlene Setup für die Strecke im Albert Park in Australien. Wir haben die beispielhaften Setups in 6 Registerkarten mit verschiedenen Modifikationskategorien unterteilt.

Setup für Australien – Aerodynamik
Setup für Australien – Übertragung
Setup für Australien – Federungsgeometrie
Setup für Australien – Suspendierung
Setup für Australien – Bremsen
Setup für Australien – Reifen

Setup für Australien – Aerodynamik

Aerodynamik Frontflügel: 15

Aerodynamik des Heckflügels: 24

Setup für Australien – Übertragung

Differentialeinstellung (Gaspedal gedrückt): 90 %

Differentialeinstellung (ohne Gaspedal zu betätigen): 55 %

Setup für Australien – Federungsgeometrie

Vorderradsturz: -2,50

Hinterradsturz: -1,00

Vorspur vorne: 0,05

Vorspur hinten: 0,20

Setup für Australien – Suspendierung

Vorderradaufhängung: 5

Hinterradaufhängung: 8

Stabilisator vorne: 5

Stabilisator hinten: 6

Aufhängungshöhe – vorne: 3

Aufhängungshöhe – hinten: 3

Setup für Australien – Bremsen

Bremsdruck: 95 %

Bremsbalance – vorne: 50 %

Setup für Australien – Reifen

Reifendruck vorne rechts: 23,2 psi

Reifendruck vorne links: 23,2 psi

Reifendruck rechts hinten: 22,5 psi

Reifendruck links hinten: 22,5 psi

Das obige Setup für die Strecke im Albert Park in Australien ist nur ein Beispiel. Es lohnt sich, mit verschiedenen Einstellungen zu experimentieren, um sie besser an Ihren Fahrstil anzupassen. Die wichtigsten Arten von Einstellungen werden auf einer separaten Seite beschrieben: Setups ändern.